Unsere Geschichte

Ganz zu Beginn der 1980er-Jahre wird bei einem gemeinsamen Essen der Familie bei René Carignant und seinem Sohn Claude die Idee einer originellen Alternative zum klassischen Tourismus geboren: Die Entdeckung des Charolais-Brionnais mit einem neuen, ungewöhnlichen Blick, indem man an Bord eines Hausboots den Kanal befährt … Das Abenteuer beginnt unter dem Namen Les Canalous mit zwei Booten und verführt Jahr um Jahr mehr Anhänger.

Um auf die Bedarfe der schwunghaften Geschäftstätigkeit zu reagieren, übernehmen sie die Herstellung der Espade-Boote in Apoigny, die nun ihre Verleihflotte erweitern. In dem Bemühen, ihren Kunden funktionelle, komfortable Boote anzubieten, die für die Freuden der Flussschifffahrt geeignet sind, konzipieren sie mit Unterstützung des renommierten Schiffbauarchitekten Gilbert Caroff die Modellreihen Triton, Tarpon und Fred. Einige Typen werden auch für die Seeschifffahrt zugelassen. Diese Boote werden echte Erfolge, sie werden von der Zunft und den Mietkunden ebenso geschätzt wie von Privatleuten, die sich welche zulegen.

Die Reputation der RECLA-Werft, aus der CPC wird, steht nun fest. Unser nach neuartigen Projekten dürstendes Team ist immer noch so leidenschaftlich und entschlossen wie in den Anfängen und es konzipiert unaufhörlich neue Boote. So werden die Toue Cabanée und die Fredaine geboren. Ein Boot jagt das nächste und Sie können sicher sein, dass es CPC Chantier Naval nicht dabei belässt, sondern noch nette Überraschungen bereithält …

1989: Übernahme der Espade-Werft in Apoigny
1990: Einführung des Triton 860, die Espade-Werft zieht von Apoigny nach Digoin um und wird zu RECLA
1991: Einführung des Tarpon 42
1992: Einführung des Triton 1050
1993: Einführung des Tarpon 37 – Einführung des Wanday
1995: Einführung des Fred 700
1996: Aus der RECLA-Werft wird CPC
2001: Einführung des Tarpon 49
2006: Einführung des Tarpon 32
2009: Einführung des Espade 1500
2011: Einführung der Toue Cabanée
2012: Einführung der Fredaine
2014: Neuauflage der Péniches (1020 Flying Bridge, 1180 Flying Bridge, 1260, 1500 usw)
2016: Einführung eines neuen Modells namens „La Péniche“ für anspruchsvolle Bootseigner, die das Jahr über auf einem komfortablen Boot wohnen und damit reisen möchten.